O almacenamento e o transporte de hidróxeno líquido é a base dunha aplicación segura, eficiente, a gran escala e de baixo custo de hidróxeno líquido, e tamén a clave para resolver a aplicación da ruta da tecnoloxía de hidróxeno.
 
O almacenamento e o transporte de hidróxeno líquido pódese dividir en dous tipos: almacenamento de contedores e transporte de gasoductos. En forma de estrutura de almacenamento, o tanque de almacenamento esférico e o tanque de almacenamento cilíndrico úsanse xeralmente para o almacenamento e o transporte de contedores. En forma de transporte, utilízanse un remolque de hidróxeno líquido, coche de tanque ferroviario de hidróxeno líquido e buque de tanque de hidróxeno líquido.
 
Ademais de considerar o impacto, a vibración e outros factores implicados no proceso de transporte de líquidos convencionais, debido ao baixo punto de ebulición do hidróxeno líquido (20,3k), á pequena calor latente de vaporización e ás características fáciles de evaporación, o almacenamento e o transporte de contedores que deben Adoptar medios técnicos estritos para reducir as fugas de calor ou adoptar almacenamento e transporte non destrutivos, para reducir o grao de vaporización de hidróxeno líquido ao mínimo ou cero, se non, provocará un aumento da presión do tanque. Levar a un risco de sobrepresión ou perda de golpe. Como se mostra na figura seguinte, desde a perspectiva de enfoques técnicos, o almacenamento e o transporte de hidróxeno líquidos adoptan principalmente tecnoloxía adiabática pasiva para reducir a condución de calor e a tecnoloxía de refrixeración activa superposta a esta base para reducir a fuga de calor ou xerar capacidade de refrixeración adicional.
 
A partir das propiedades físicas e químicas do hidróxeno líquido en si, o seu modo de almacenamento e transporte ten moitas vantaxes sobre o modo de almacenamento de hidróxeno gasoso de alta presión moi utilizado en China, pero o seu proceso de produción relativamente complexo tamén fai que teña algúns desvantaxes.
 
Gran relación de peso de almacenamento, almacenamento e transporte conveniente e vehículo
En comparación co almacenamento gasoso de hidróxeno, a maior vantaxe do hidróxeno líquido é a súa alta densidade. A densidade de hidróxeno líquido é de 70,8 kg/m3, que é de 5, 3 e 1,8 veces o de hidróxeno de alta presión de 20, 35 e 70MPA respectivamente. Polo tanto, o hidróxeno líquido é máis adecuado para o almacenamento e transporte a gran escala de hidróxeno, o que pode resolver os problemas de almacenamento e transporte de enerxía de hidróxeno.
 
Baixa presión de almacenamento, fácil de garantir a seguridade
Almacenamento de hidróxeno líquido en función do illamento para garantir a estabilidade do recipiente, o nivel de presión de almacenamento e transporte diario é baixo (xeralmente inferior a 1MPA), moi inferior ao nivel de presión de gas de alta presión e almacenamento e transporte de hidróxeno, o que é máis fácil garantir a seguridade no proceso de operación diaria. Combinado coas características da gran relación de peso de almacenamento de hidróxeno líquido, na futura promoción a gran escala de enerxía de hidróxeno, almacenamento de hidróxeno líquido e transporte (como a estación de hidróxeno de hidróxeno líquido) terá un sistema de operación máis seguro en áreas urbanas con gran densidade de edificio,, A poboación densa e o elevado custo da terra, e o sistema global cubrirá unha área máis pequena, requirindo un custo inicial máis pequeno e un custo de operación.
 
Alta pureza de vaporización, cumpren os requisitos do terminal
The global annual consumption of high purity hydrogen and ultra-pure hydrogen is huge, especially in the electronics industry (such as semiconductors, electro-vacuum materials, silicon wafers, optical fiber manufacturing, etc.) and fuel cell field, where the consumption of O hidróxeno de alta pureza e o hidróxeno ultra-puro son especialmente grandes. Na actualidade, a calidade de moitos hidróxeno industrial non pode cumprir os estritos requisitos dalgúns usuarios finais sobre a pureza do hidróxeno, pero a pureza do hidróxeno despois da vaporización do hidróxeno líquido pode cumprir os requisitos.
 
A planta de licuación ten un investimento elevado e un consumo de enerxía relativamente elevado
Debido ao atraso no desenvolvemento de equipos e tecnoloxías clave como as caixas frías de licuación de hidróxeno, todos os equipos de licuación de hidróxeno no campo aeroespacial doméstico foron monopolizados por empresas estranxeiras antes de setembro de 2021. Políticas (como a normativa de administración de exportacións do Departamento de Comercio dos EUA), que restrinxen a exportación de equipos e prohiben o intercambio técnico. Isto fai que o investimento inicial de equipos da planta de licuación de hidróxeno sexa grande, xunto coa pequena demanda interna de hidróxeno líquido civil, a escala de aplicación é insuficiente e a escala de capacidade aumenta lentamente. Como resultado, o consumo de enerxía da produción unitaria de hidróxeno líquido é superior ao do hidróxeno de gas de alta presión.
 
Hai perda de evaporación no proceso de almacenamento e transporte de hidróxeno líquido
Na actualidade, no proceso de almacenamento e transporte de hidróxeno líquido, a evaporación do hidróxeno causado pola fuga de calor é basicamente tratada por ventilación, o que levará a un certo grao de perda de evaporación. No futuro almacenamento e transporte de enerxía de hidróxeno, deberían tomarse medidas adicionais para recuperar o gas de hidróxeno evaporado parcialmente para resolver o problema de redución de utilización causado pola ventilación directa.
 
Equipos criogénicos HL
O equipo criogénico HL que foi fundado en 1992 é unha marca afiliada á empresa Cryogenic Equipment de HL Cryogenic Equipment Co., Ltd. O equipo criogénico HL está comprometido co deseño e fabricación do sistema de canalización criogénica illada de alto baleiro e equipos de soporte relacionados para satisfacer as distintas necesidades dos clientes. A tubería illada ao baleiro e a mangueira flexible constrúense nun alto baleiro e materiais illados especiais de varias capas de varias capas e pasa por unha serie de tratamentos técnicos extremadamente estritos e un alto tratamento ao baleiro, que se usa para a transferencia de osíxeno líquido, nitróxeno líquido, líquido , Argon líquido, hidróxeno líquido, helio líquido, perna de gas licuado de etileno e GNL de gas natural licuado.