



En grandes parques industriais, plantas de ferro e aceiro, plantas químicas de aceite e carbón e outros lugares, é necesario configurar plantas de separación de aire para proporcionarlles osíxeno líquido (LO2), nitróxeno líquido (LN2), argon líquido (LAR) ou helio líquido (LHE) na produción.
O sistema de canalización VI foi moi utilizado nas plantas de separación de aire. En comparación co illamento convencional de canalización, o valor de fuga de calor do tubo VI é de 0,05 ~ 0,035 veces de illamento convencional.
Os equipos criogénicos HL teñen case 30 anos de experiencia en proxectos de plantas de separación de aire. O tubo illado de baleiro de HL (VIP) establécese ao código de canalización de presión ASME B31.3 como estándar. Experiencia de enxeñaría e capacidade de control de calidade para garantir a eficiencia e a rendibilidade da planta do cliente.
Produtos relacionados
Clientes famosos
- SAUDI BASIC INDUSTRIAS CORPORATION (SABIC)
- Liquide de aire
- Linde
- Messer
- Produtos aéreos e produtos químicos
- Boc
- Sinopec
- China National Petroleum Corporation (CNPC)
Solucións
Os equipos criogénicos HL proporcionan aos clientes o sistema de canalización illado ao baleiro para satisfacer os requisitos e as condicións das plantas grandes:
1. Sistema de xestión de calidade: Código de canalización ASME B31.3.
2. Distancia transferida de longo: Requisito elevado de capacidade illada ao baleiro para minimizar a perda de gasificación.
3. Long Distancia de transporte: é necesario considerar a contracción e expansión do tubo interno e do tubo exterior en líquido criogénico e baixo o sol. A temperatura máxima de traballo pódese deseñar a -270 ℃ ~ 90 ℃, normalmente -196 ℃ ~ 60 ℃.
4. Fluxo grande: pódese deseñar e fabricar o maior tubo interior de VIP o diámetro de DN500 (20 ").
5. Ininterrupted Day & Night: ten altos requisitos sobre a anti-fatiga do sistema de canalización illada ao baleiro. HL mellorou os estándares de deseño de elementos de presión flexibles, como a presión de deseño de VIP é de 1,6MPA (16bar), a presión de deseño do compensador é de polo menos 4,0MPA (40 bar) e para que o compensador aumente o deseño de estrutura forte .
6.Conexión co sistema de bomba: a presión de deseño máis alta é de 6,4MPa (64 bar) e precisa dun compensador con estrutura razoable e unha forte capacidade para soportar a alta presión.
7. Varias de conexión: pódese seleccionar a conexión de baioneta ao baleiro, a conexión de brida do zócalo e a conexión soldada. Por motivos de seguridade, non se recomenda que a conexión de baioneta ao baleiro e a conexión da brida do zócalo non se utilicen no gasoduto con gran diámetro e alta presión.
8. A serie de válvula illada do baleiro (VIV) Dispoñible: incluíndo a válvula de apagado illada ao baleiro (pneumático), válvula de verificación illada ao baleiro, válvula de regulación illada ao baleiro, etc. Varios tipos de VIV poden combinarse modulares para controlar o VIP segundo sexa necesario.
9. O conector de baleiro especial para a caixa de frío e o tanque de almacenamento dispoñible.